Audi TTRS Optimierungen



In den Leistungspaketen werden je nach Ausbaustufen verschiedene Anpassungen vorgenommen, u.a. Aufhebung der Vmax und Änderung der Drehmomentkontrolle, Modifizierung der Zünd- und Einspritzanlage, Optimierungen und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder & Erhöhung des Ladedrucks.
 
Bei Fragen zum RS3 kontaktieren Sie uns hierzu bitte per Email an
info@pph-motoring.de


 

 
2.5 TFSI 400 PS / 480 Nm (8S)

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Service / Inspektion

Service / Inspektion

Service / Inspektion FÜR ALLE Fahrzeuge

0,00 EUR
zzgl. Versand

Lieferzeit: auf Anfrage (Ausland abweichend)

APR | 2.5 TFSI EA855 EVO ECU UPGRADE

APR | 2.5 TFSI EA855 EVO ECU UPGRADE

Motorkennung: DAZA
Leistungssteigerung auf ca. 476 PS & 635 Nm

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1.890,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: auf Anfrage (Ausland abweichend)

Audi RS3 8V / TTRS 8S Ansaugrohr Stage 1

Audi RS3 8V / TTRS 8S Ansaugrohr Stage 1


Ansaugrohr:
gepulvert - mit Logo
gepulvert - ohne Logo
Zubehör:
-
K&N Sportluftfilter ( + 78,00 EUR )


ab 249,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: ca. 1 Woche ca. 1 Woche (Ausland abweichend)

K&N Sportluftfilter

K&N Sportluftfilter

KN Tauschluftfilter werden in den originalen Luftfilterkasten eingebaut und ersetzten somit den Papierfilter.

40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter, auswaschbar und wieder verwendbar


78,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: ca. 3-4 Tage ca. 3-4 Tage (Ausland abweichend)

APR | 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System

APR | 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System

Nicht für Rechtslenker-Fahrzeuge. Das Kit enthält den serienmäßigen Turboadapterring. Weitere Adapterringe sind separat erhältlich.

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829,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: auf Anfrage (Ausland abweichend)

APR | 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Carbonrohr

Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten Einschränkung im gesamten Ansaugbereich, dem serienmäßigen Turbo Inlet, erreicht. Aufgrund dieses Teils kann kein anderes Air Intake oder Filter Design solch eine Mehrleistung generieren, wie unser neues Turbo Inlet. Dies ist der erste Schritt den du machen solltest, wenn du den Ansaugbereich optimieren möchtest.

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279,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: auf Anfrage (Ausland abweichend)

APR | 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Inlet

APR | 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Inlet

Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten Einschränkung im gesamten Ansaugbereich, dem serienmäßigen Turbo Inlet, erreicht. Aufgrund dieses Teils kann kein anderes Air Intake oder Filter Design solch eine Mehrleistung generieren, wie unser neues Turbo Inlet. Dies ist der erste Schritt den du machen solltest, wenn du den Ansaugbereich optimieren möchtest.

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669,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: ca. 2 Wochen ca. 2 Wochen (Ausland abweichend)

PPH | Audi TTRS 8S / RS3 8V FL Downpipe/Vorkat Ersatzrohr 90mm

PPH | Audi TTRS 8S / RS3 8V FL Downpipe/Vorkat Ersatzrohr 90mm

- Durchmesser 90mm auf 2x70mm
- Downpipe ist aus hochwertigem Edelstahl von uns handgefertigt
- 2 Lambdasondenanschluss

- sportlich, kraftvoller Klang zuwachs

Downpipe wird inkl. Metall-Dichtungen und Schrauben geliefert.

Katalysatoren:
ohne Hauptkatalysatoren
Hauptkatalysatoren mit 100cpi Sportkat (ohne Betriebserlaubnis) ( + 951,00 EUR )
Hauptkatalysatoren mit 200cpi Sportkat (ohne Betriebserlaubnis) ( + 951,00 EUR )
Hauptkatalysatoren mit 200cpi HJS Kats (ohne Betriebserlaubnis) ( + 1.251,00 EUR )


ab 848,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: ca. 1 Woche ca. 1 Woche (Ausland abweichend)

APR | Race Downpipe 2.5 TFSI EVO 8V RS3 400 PS | 8S TTRS

APR | Race Downpipe 2.5 TFSI EVO 8V RS3 400 PS | 8S TTRS

Die APR Race Down- und Midpipes sind die ultimative Abgasnachrüstung für den 2.5 TFSI EVO! Dieses System wird in verschiedenen Konfigurationen angeboten und ist mit der serienmäßigen Abgasanlage vollständig kompatibel.

890,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: ca. 60 Tage ca. 60 Tage (Ausland abweichend)

APR | Race Midpipe mit Kat 2.5 TFSI EVO 8V RS3 400 PS | 8S TTRS

APR | Race Midpipe mit Kat 2.5 TFSI EVO 8V RS3 400 PS | 8S TTRS

Die APR Race Midpipes mit Katalysatoren sind jeweils 2,5 Zoll groß und als einfaches Plug & Play Upgrade konzipiert. Wir verwenden natürlich auch hier T304 Edelstahlrohre die gebürstet, gebogen und mit dem mitgelieferten GESI Katalysator WIG-geschweißt sind. Das System beinhaltet neue Dichtungen, Schrauben und verkupferte Muttern.

829,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: ca. 6 Wochen ca. 6 Wochen (Ausland abweichend)

APR | Race Midpipe ohne Kat 2.5 TFSI EVO 8V RS3 400 PS | 8S TTRS

APR | Race Midpipe ohne Kat 2.5 TFSI EVO 8V RS3 400 PS | 8S TTRS

Die APR Race Midpipes sind jeweils 2,5 Zoll groß und als einfaches Plug & Play Upgrade konzipiert. Wir verwenden natürlich auch hier T304 Edelstahlrohre die gebürstet und gebogen sind. Das System beinhaltet neue Dichtungen, Schrauben und verkupferte Muttern. Die APR Race Midpipes sind mit der Werks-Downpipe und unserer Race-Downpipe kompatibel.

389,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: ca. 6 Wochen ca. 6 Wochen (Ausland abweichend)

  

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