2.5 TFSI 400PS / 500 Nm (8Y) OPF

2.5 TFSI 400PS / 500 Nm (8Y) OPF
APR | Throttle Body Inlet System
  • Hinweis
    Beim Verbau am DNWA (OPF) Motor, müssen aktuell im Bereich der Halterung der Motorabdeckung kleinere Anpassungen vorgenommen werden. Eine Anleitung wird zu jeder Bestellung beigelegt.
1.149,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
APR | 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System | Nur Carbonrohr
Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten Einschränkung im gesamten Ansaugbereich, dem serienmäßigen Turbo Inlet, erreicht. Aufgrund dieses Teils kann kein anderes Air Intake oder Filter Design solch eine Mehrleistung generieren, wie unser neues Turbo Inlet. Dies ist der erste Schritt den du machen solltest, wenn du den Ansaugbereich optimieren möchtest.

Inkl. Gutachten
419,00 EUR
 
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HJS Downpipe EU6d 2.5 TFSI EVO OPF
NEU
  • Für DE, AT und CH Fahrzeuge ist die Downpipe ebenfalls mit APR Software geprüft und legal fahrbar.
4.758,81 EUR
 
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APR | 2.5 TFSI EVO | SRM GTX3582 Adapter Ring
29,90 EUR
 
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APR | 2.5 TFSI EVO | TTE625 Adapter Ring
29,90 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
APR | 2.5 TFSI EVO | TTE625/TTE700 Adapter Ring
29,90 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
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