APR | Niederdruckbenzinpumpe (Intankpumpe) EA113 & EA888 Gen 1 2.0T (Frontantrieb)
Das APR-Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Upgrade (LPFP) wurde entwickelt um sicherzustellen, dass das Niederdruck-Kraftstoffsystem in der Lage ist, in Situationen mit hoher Nachfrage das erhöhte Kraftstoffvolumen fördern zu können.
Fakten
- APR Kabelbaum und Halterung
- APR 255 LPH Hochdruckpumpe und Halterung
- Erstklassige Kraftstoffleitungen, Crimpklemmen
- Ermöglicht höhere Ausgangsleistungen mit ausgewählten APR Stage 3/3+ Turboladersystemen
- In den Serien-CAN-Bus integriert
- Leiser und kühler Low-Power-Betrieb, nur bei Bedarf mehr Leistung
- keine Steuergerätesoftware notwendig
- Wird nur gebraucht, wenn von APR angegeben
Verwendungsbereich für folgende Motoren
- AXX 2.0T EA113 K03
- BHZ 2.0T EA113 K04
- BPY 2.0T EA113 K03
- BWA 2.0T EA113 K03
- BYD 2.0T EA113 K04
- BZC 2.0T EA113 K04
- CAW (A/B) 2.0T EA888 Gen 1
- CBFA 2.0T EA888 Gen 1
- CCT (A/B) 2.0T EA888 Gen 1
- CCZ (A/B/C/D) 2.0T EA888 Gen 1
- CDL (A/B/C/D/F/G) 2.0T EA113 K04
- CRZA 2.0T EA113 K04
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